提起湖北的高铁站,大家都会想起京广高铁武汉站,那么除了武汉站之外,又一个高铁枢纽站又要通车运营了。
襄阳东津高铁站,是襄阳特等火车站,设计为9台20线,也是襄阳第一座高铁站,最快预计到2019年建成通车,让我们一睹襄阳高铁站的雄姿。
和襄阳国际机场的最新外观一样,都非常极具美感。同时是襄阳火车站中最大的一座,也是湖北省仅次于武汉站的第二大火车站。
襄阳东津高铁站,具备现代时尚造型、外观简洁大气。采用类似广州塔一样的“束腰形”造型,加大了正立面的面宽(约200米),建筑规模达到9.8万平方米,这种弧线型的处理,增加了建筑的动感和可识别性,视角效果非常好,在同等规模城市中,外形最美。
襄阳高铁站建设之时就采取,一次设计建成的理念,当时即把汉十高铁、郑万高铁、呼南高铁,襄常高铁等线路在东津站并线共站,同时可进出东津高铁站,无需等待,大大提高通行效率。
同时地下一层为大型地下停车场,具备有轨道站厅,并在地下二层预埋轨道2号和轨道3号的进出通道。
襄阳高铁站,规划之初就是以全国性综合交通枢纽来建设,突出以人为本的设计建成理念,很好地体现了综合交通枢纽的地位和作用,真正实现交通的无缝衔接、预设置轨道通道,公交通道,大型停车站等,正真的实现旅客零换乘。
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