能承受4.05倍车重压顶绅宝智道完成静压IIHS优秀水平挑战

原标题：能承受4.05倍车重压顶绅宝智道完成静压IIHS优秀水平挑战

如今，随着消费者购车需求的不断增加，市场上新车型层出不穷，各个车型的配置更是眼花缭乱。但是在汽车的所有性能中，不论你的购车预算高低，也不管购车用途是什么，大家最关心的仍旧是安全性能，因为其它都是身外之物，唯有安全性事关身家性命。

为此，不少车企在展示车型优秀的产品力的同时，开始更加注重安全性能的展示。1月14日，“见证钢铁侠绅宝智道MAX安全承压挑战”活动在中国汽车技术研究中心试验室正式举办，绅宝智道用实力展现“钢铁侠”安全MAX的超能力！

什么是车顶静压测试，绅宝智道为什么要向美标车顶静压测试发起挑战？其实，车顶静压测试是使用刚性平板作为加载装置，对车辆一侧或两侧顶部施加准静态载荷，以此考察车顶的承载能力，通过车顶最大承载力与车辆整备质量力的比值进行评判。据统计显示，车辆交通事故中，侧翻事故的死亡率非常高，美国40%的致命交通事故与车辆侧翻有关。因此车顶静压测试具有重要的意义，绅宝智道向美标车顶静压测试发起挑战，用数据和事实向消费者证明其超强的安全性能。

以最严苛的美国公路保险协会（IIHS）标准为实验方法，现场展示探寻最大承受力极限。实验现场通过持续施压，绅宝智道最终载荷峰值为53390N，相当于5447.96KG，是自身车身重量的4.05倍，绅宝智道不仅顺利完成美标挑战，而且已经达到最严苛静压测试IIHS标准的优秀水平，钢铁侠之称名副其实。

当然，作为北京汽车2.0 AI时代的首款中高级座驾，绅宝智道除了安全性能出色外，也实现了空间、舒适、品质、安全、智能等五大维度全面升级。继成功举办MAX品质、MAX空间深度体验活动之后，此次的MAX安全第三站体验活动，深度解读其博采奔驰德式安全哲学——“全时立体安防”，从被动安全、主动安全和智能安全三大方面，让大家更直观地感受绅宝智道的安全超能。

被动安全设计暗藏“心机”，全方位守护出行

绅宝智道的安全MAX哲学与“钢铁侠”的前卫科技范儿异曲同工。钢铁侠那身金红相间的高科技盔甲经过不断改进，成为攻击力满级的杀手锏，而绅宝智道在被动安全设计方面同样也暗藏“心机”，通过吸能笼式车身结构、完整的碰撞传力路径，以及高强钢应用，锻造高强度车身，全方位守护驾乘人员安全。

吸能笼式车身结构通过车身防护和能量吸收，有效降低碰撞时的人员伤害。一方面，中间乘员舱采用笼式设计，如同一个“安全罩”，刚性好，强度高，在遇到外力冲击时不易发生变形。另一方面，前纵梁通过压溃式变形，能很好地吸收碰撞能量，降低车体加速度，从而保护乘员安全。

笼式车身结构和吸能式前后纵梁的设计

完整的碰撞传力路径也是绅宝智道被动安全的核心要素，除了前纵梁可吸收碰撞能量，还可通过A柱、门槛、座椅和顶盖横梁等多途径，充分传递碰撞能量，最大程度地减少对驾乘人员的伤害。更形象的说，当车辆发生碰撞时，车身能够通过多种路径最大化地分解碰撞力，减少对驾乘人员的伤害。

据悉，为了全时立体守护消费者安全，绅宝智道还打造了高强钢车身，其车身高强钢应用比例达到61%。发生事故时，高强钢的应用让绅宝智道拥有更强的抗侧面撞击保护能力，最大程度的防止车身发生严重变形，提升车内人员逃生的概率。

高强钢的应用

更值得一提的是，绅宝智道的热成型钢应用比例11%，更是达到了国内领先水平。热成型钢具有高强度、轻重量的优势。车身抗拉强度超过1500MPa，相当于在一枚硬币上放2头大象却不发生变形，所以成就绅宝智道的承压能力完成4.05倍对齐IIHS标准优秀水平的成绩。而轻重量的设计使得绅宝智道车身减重7kg，在完全不影响安全系数的情况下，提升了车辆性能，赋予消费者更富乐趣的驾乘体验。

热成型钢的应用

除了钢筋铁骨的有力臂膀，绅宝智道全车配备6个安全气囊及气帘，在车辆受到剧烈撞击时，有效分散和缓解作用于乘员的冲击力，减少发生碰撞时乘员受到的伤害。前后排配备了4条预紧限力式安全带，当汽车发生碰撞事故的瞬间，安全带会首先拉紧织带，将乘员紧紧地绑在座椅上，防止身体前倾，有效保护乘员的安全。而且限力式预紧安全带属于对乘员保护效果不错的一种，其防护作用更是优于同级。

“大手笔”的智能安全加持，高新特安全配置一应俱全

钢铁侠一路升级打怪，离不开高科技装备的更新升级。无论战衣还是腕表，都引领时代之潮流。同样，绅宝智道的各种高新特安全配置也不少。

当驾车起步之时，MOD移动物体识别系统就开始对车辆周边的移动物体进行检测，不用担心视野盲区内的行人或者小动物。配合BSD盲区监测、360°全景影像，实现了“眼观六路耳听八方”；车技不好的新手们也可以在LDW车道偏离预警系统的帮助下，杜绝“蛇形前进”的安全隐患；还有原厂安装的行车记录仪，能在中控屏直接查看视频，免去手机连接的烦恼。