盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于 敞开式施工法。
盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。
随着哈尔滨地铁2号线一期工程施工的持续推进，地铁施工现场也是捷报频传，6号上午又一个标志性工程农大至气象台区间实现了双线隧道贯通。
热烈庆祝中铁七局
哈尔滨地铁2号线
东北农业大学站到气象台站
区间顺利贯通
据了解，东北农业大学站至气象台站区间为双线区间，单线长度约为1268m，从2017年9月开始盾构掘进，平均每天掘进12环。建设者们在施工过程期间克服了像下穿化工路地道桥、下穿信义沟、穿越280米全断面含水砂层及盾构掘进冬季施工等施工难题，顺利完成了工程任务。
6号上午，盾构机缓缓从施工区间隧道驶出，哈尔滨地铁2号线中铁七局项目部安全总监苏明说：这标志着2号线一期工程江南段最南端的区间实现了双线贯通，距离全线贯通时间节点又近了一步。
目前哈尔滨地铁2号线一期已经实现了14个区间的贯通和15个车站主体封顶。
来源：付铁铮 925记者张锐
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